martes, 15 de noviembre de 2016

RESUMEN RUTA 12/11/2016 - Las Matas a Torrelodones

Una excursión preciosa, anduvimos por el Canal de Guadarrama, donde el sueño de Reyes de comunicar Madrid con Sevilla por medio de barcazas no llegó a hacerse realidad pero del que quedan vestigios por los que paseamos y disfrutamos de maravillosos paisajes.

Tras realizar los 16 km. de ruta entre la estación de tren de Las Matas y Torrelodones, pudimos comprobar, cómo el afán de construir se hace patente en nuestros ecosistemas invadiendo la naturaleza, cómo los jabalíes campan a sus anchas en las inmediaciones de las dos poblaciones entre las que hicimos el recorrido, cómo entre lo que parece imposible encontramos sendas entre jaras y lentiscos, pinares majestuosos y una presa en medio de la naturaleza, abandonada a su suerte como referente de un sueño palaciego del siglo XVIII.



La presa del Gasco se iba a encargar de abastecer de agua al río Manzanares desde el río Guadarrama. En medio de la naturaleza se encuentra esta enorme construcción digna de visitar.




Gracias a todos los que nos acompañasteis y esperamos que otros os animéis a venir a conocer otras sendas y rutas de nuestra geografía e historia.




jueves, 3 de noviembre de 2016


Pasaremos la noche del día 11 en el Plantío donde haremos juegos 
y una velada divertida y creativa

La Presa de Gasco
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El día 12 haremos una excursión 
desde las Matas a Torrelodones
y visitaremos la Presa del Gasco

En esta ocasión “Aventureros” realizará una excursión por las proximidades de la zona oeste de Madrid, con la intención de visitar La Presa del Gasco (construcción monumental paralizada en el siglo XVIII, que era el origen y formó parte de la fallida idea de comunicar Madrid con el Océano mediante el Canal de Guadarrama).

El Canal de Guadarrama fue una idea propuesta por Carlos Lemaur en 1.785 al Banco de San Carlos con la idea de que el rey le financiara una aventura náutica para Madrid, su distancia sería de 771 km de los cuales se llegaron a construir 26 de los cuales quedan algunos restos. En esa época las mercancías viajaban a lomos de burros y otros animales, por incómodos y lentos caminos, enfangados en épocas de lluvia, y que ralentizaban las comunicaciones, por lo que la idea de hacer navegable el secano peninsular calaba hondo en las mentes ilustradas de los secretarios del rey.

La Presa del Gasco fue diseñada en su momento cómo la más alta del mundo, con 93 m de altura, en la actualidad tiene 53 m de altura y 251 m de longitud, la anchura de esta monumental obra oscila entre los 72 m de la base y los 4 de la parte más alta. Su contrucción se realizó siguiento una técnica heredada de los romanos posiblemente. El conjunto esta construido con mamposteria de piedra de granito, material que se disponía en los alrededores de la construcción.